有股介绍：Favelle Favco 基础篇

上个星期去CIMB拿了期货的申请表格。

没什么，只是觉得来到1300~1400点这个关卡，应该，大市再向上攀升30%是可能的，但也大概接近尾声了。

牛市从09年3月尾的小牛开始，到现在的中牛刚好过了一年多一点，是时候开始研究期货，等到大牛市崩溃时，学来的东西刚好就可以派上用场了。

当然，期货只是健忘的插曲，主角还是股市和股票。

今天的大调整有够惨淡，手中的HSL、Gtronic、CSCStel、Salcon都受了重创，染红了看板，剩下Favco取得一个十字星，总算有些安慰。看看全球的指数，放红了，一片大红海，还没结束的，DJ至少要扣掉6~8%，才能够消化之前的强势。

在股市中，很正常吧？就好像大海一样，浪来浪去，平常得很。上两回遇到这种事，健忘和Doraemon吓成惊弓之鸟，即刻把手中的票卖个七七八八，可是回过神来，价位都迅速回到原本的价位了，才惊觉中计。所以，前车可鉴，这次，不卖了，相反地，还买了少少。

如果不是本金有限，接下来的这个和下个星期，一定捡便宜捡笑到掉牙。

Favelle Favco的调整之旅在上个星期已经开始，虽然还不能确定，究竟是会在0.9落脚，还是回退到0.87的水平，但健忘仍然觉得Favco是可造之材，上升的空间依然存在。

这家公司，是世界主要的重型起重机生产商之一，在国际间建立的品牌有Favelle Favco和Kroll（1997收购丹麦企业），同时在大马、美国、澳洲和丹麦建立其生产设施，并拥有相当多元化的客户群。其中，60%来自油汽领域，其他则有建筑以及船舰码头服务。

Favco的油汽客户群，大型的有Talisman Energy, Shell, ExxonMobil, Technip, Conoco Philip, Kappel, MMHE, Samsung, 和Petronas Carigali。  建筑的则有Daewoo。

在世界最高的10栋大楼当中，不是开玩笑，其中9栋便是用该公司的起重机而完成的，当中包括了台北101大楼、迪拜塔、上海世界金融中心、和我国的双子塔。从08年的财务报告来看，67%来自于海外，网络遍布全球18个国家，足见Favco的全球化业务早已不受局限，知名度和能力自是不在话下。

这18个国家分别是巴西、比利时、中国、香港、印尼、韩国、墨西哥、纽西兰、俄罗斯、台湾、泰国、越南和美国，几乎都是近期正在或已经起飞的国家，包括目前最响亮的金砖四国的其中三员。

还有，基于Favco是大马主要的工业制造商之一，直至2012年为止，这家企业能够从起重机的业务当中获得100%的免税福利，对健忘而言，是优势大好。

这些，都归功于Favco本身的出身，这家公司已经有40年的起重机制造经验，但如果更深一层去看的话，才发觉原来在原本的Fevelle和Favco合并之前，Favco便已在1962年开始了制造起重机的业务，合指一算，都要60年了。至于Kroll，其制造第一架K18重型起重机的时间更早，始于1958年，可是那个时候，这三家企业可以说是风马牛不相干的。

后来，大马企业出场了，首先，由大股东麦严文控制的Muhibbah Engineering于1995年收购了Favelle Favco的60%股权，然后，Favelle Favco于1997年买下了Kroll。

至此形成一个大家族，于2006年，在大马股票交易所上市。

好吧~让我们看看Favelle Favco有哪些子公司，请看图：

其中，大马占了3家，毕竟这里有油田； 美国1家，应该就是本来的公司；阿布达比1家；丹麦、新加坡和澳洲各1家，总共是6家子公司，其中两家算联营吧~

直至今年三月，据媒体报道，Favco取得了RM79.8M的订单，以提供4座岸外起重机和1座高架起重机。这门生意，把Favco的订单总值推高到了RM500M，除了生产供岸外油气开采和活动之外，其他的则有船坞、建筑和风力涡轮的行业，2010年，这复苏的一年，应该还可以让Favco的订单再上一层楼。

基于和岸外油气开采活动有扯不开的密切关系，Favco的股价走势难免跟着油价起落，当油价冲破每桶USD82美元时，Favco一下子从0.75翻身到1.04，不可谓不急。但随着这几天的调整，或许，是个乘低购入的机会，更何况以目前的股价0.945来看，RM40/1000units的股息，似乎达到了4.23%的股息率，乍看是个不错的选择。

下一篇，我们来理解一下其赚幅，包括赚幅是否漂亮。